6月16日，网约车收入$133，外卖收入$92，合计$225 为了迎接7月4日的独立日，在Costco买了美国国旗、旗杆和固定支架，共计$37.49。

今天（6月15日）DoorDash收入$138，网约车收入了$57。收工后和我儿子到了一家比萨饼店买了一个18吋的披萨饼，外加一大瓶可乐，花了$46。

今天（6月13日）网约车收入$113，DoorDash收入$67，合计$180。 网约车从上午八点，最后一单是下午两点，在线五个半小时。 我和儿子一起搞DoorDash，我告诉他，咖啡钱需要自己挣。我只管开车，接单和派送需要他来搞定。 这是体验赚钱不易的过程，同时也可以了解美国人的居住条件差异很大。有的人居住在环境优美的大house里，有的人居住在拥挤的公寓里。公路边噪音大的社区，两边停满车会车需要非常小心的天通苑式社区，住简易房的不少，住不见不散里房车改造的居住环境的也有。 绝大多数美国群众都是这样赚钱的，每天必须工作才能赚出groceries、utilities的钱。超市里收银台老头老太太也必须得挣一小时不到20美元的工资，哪里那么容易赚大钱。

早上八点十三第一单，截止到十一点，共计四单，收入$62。 相当于$20/小时，属于本州的最低工资水平了。如果扣除掉汽油钱和车辆折旧，估计还不到最低工资。 十一点过后就是DoorDash的时间了，弄几单外卖就打算回家了。 明天周六，本地区有好几个点都要举行反川游行了。

如果说寒冷的气候导致了东北的萧条，那为什么日据时期的东北会成为亚洲新兴工业基地？ 原因是满洲国、朝鲜和日本会融合成经济共同体，日本的技术和资金会输往东北，使东北成为经济繁荣的地区。 本质上讲，改开后的东南沿海的发展和三十年代东北经济的发展是相同的，就是技术和资金的输入。它和气候是否寒冷没有关系。 因为有了资本投资，美国的沙漠都可能变成硅谷。只要是资本流经之地，那就是经济繁荣之地。 东北的问题是没人投资，或者没人敢投资，国家投资被吃了分了，私人投资成了肉包子打狗。 发达国家的资本不愿意进来，那人自然被东南沿海的资本吸引走了。

世界是你们的，也是我们的，但归根结底还是印度人的。

今天（6月12日）网约车收入了$198，Doordash了$47，合计$245。 顺路外卖了一单星巴克，一单麦当劳，一共$12.45，相当于赞助返程油费了。这是我喜欢的单子，因为到店即取，不用等。老墨的店最头疼，到了地方得排队等着。 但一天的收入主要靠长距离大单支撑。今早上送客去机场，是一对夫妻，可能去度假。到机场后除了车费，他们还留了$15的小费。 另外一个长距离单是拉了一个印度人到Bellevue的亚马逊。亚马逊几乎成了印度人的天下，亚马逊的标准语言是印度英语，而且印度人一上车就打电话，这位也不例外。 上午十一点以后是网约车的垃圾时间，基本上单子比较少，这时候我开始转到外卖。这一次是首次在Bellevue的downtown取餐，那真是一个痛苦，原因是停车位难找。你不得不把车停在一个停车场，走一段路再过路口。其中一个午餐地点是鼎泰丰，这是我第一次进去，嚯，那布局搞得跟五星级酒店一样，高档奢华有气派。 外卖单的优势是单子多，劣势是单价低，一英里一美元吧，网约车大概是一英里两美元，而且有时候客人会留小费。所以在网约车的垃圾时间以外卖作补充，是提高收入的一种方式。 对我来说，网约车和外卖有个好处，不用动脑子，而且外卖还可以让我下车多跑动跑动。有人劝我搞自媒体，我说我这岁数了，还是别动脑子才好。搞自媒体，就要有文案策划，而且要定期出作品，太累而且不自由。

最近这些年我觉得我的思想变化了好多，可能是年龄原因少了许多激进，更可能留居国外的原因，对于人性反而认为中国和西方并无二致—都比较丑陋。 人性千年未变，区别是丑事做的是要体面一些好，还是赤裸裸地显示丑陋更好。 中国在互联网时代的实践是领先于世界的，比如审丑，流量为王。只要有曝光，什么不要脸都能干。我原来以为只有中国这样，这几年一看，美国也一样。 权力不用，过期作废。这句话本来是中国嘲讽操弄公权以谋私的，结果大美利坚做起来丝毫不逊色。 更有意思的是人民，他们被Tiktok操弄，他们被X操弄，如果你嘲笑这些人是没有能力深度阅读，没有能力辨别信息的，那好，那些能深度阅读的，可能正好入了纽约时报华盛顿邮报的信息大坑。

今天网约车收入$153，DoorDash收入$32，共计$185。 这$32是我从机场返家途中顺手做的，以前这一段路都是空驶回来，白耗时间和汽油。这个DoorDash相当于提高了用车效率。 我这是有一搭没一搭的干活，人家有的真拼命，凌晨四点的机场单都抢，都恨不得不眠不休7X24小时连轴转。 我有其他收入，所以不只靠开车拉活赚钱。去年市场行情好，投资收入$10万plus，交税交了尽$9000。 在美国，只要有辆车，再加上简单的英语沟通，一个月赚三四千不成问题。我和我老婆说，开车在大街上转一转，做一做DoorDash，$50就有了，一个月一两千很轻松就到手了。 当然，这点钱也就够吃饭，再加上合租个房子。别想要养家，更别想要发财。

今天网约车收入$260，外卖收入$30。 现在回头看，在加拿大的那几年才是我人生中最舒服的日子。美国的房子租出去了，房客替我交房贷和房产税。我住的加拿大的房子是全款，没有房贷压力。虽然在加拿大没收入，但当地的物价低，一年花不了多少钱。 现在美国的房子，虽说是涨价增值了，但直接结果是房产税大幅涨价，美联储拒绝降息，导致房贷每月还款额也大幅增长。疫情之前，我每个月连房贷带房产税，两千多美元。现在增长了一倍，每月需要还四千多美元。 房屋险和车险都在涨，Costco汽油价半年前是$3.9/gallon，现在则是$4.2/gallon，西雅图市区的汽油价已经超过$5/gallon。水电气等utilities的未来就是涨价，没有什么是不涨的。 住房、教育、医疗是美国人民的三座大山呀。

有时候我开车，就会禁不住自己和自己说话，就会禁不住回想起很多年前的往事。所谓历久弥新，真是从现在的岁数看童年少年青年的往事，终于能看清楚一些了。 上高中和上大学，让我心动的女子不少，但没有成功的，别说恋爱，都是别人在做爱，我连接吻都没有。 陈升的《把悲伤留给自己》中有一句歌词： 也许是因为我不够温柔，不能分担你的忧愁。 现在看这句歌词就是狗屁，应该是“也许是因为我不够有钱”。 还好，那些女子都还给我面子，没有直接让我照镜子滚蛋。 归根结底是出身卑微，再加上相貌缺陷，充其量只是一个小镇做题家。

五月份开车里程是四千英里，相当于六千四百公里。

突然喜欢上了许巍的歌。

客有吹洞箫者……如怨如慕，如泣如诉

我儿子给我提供了他喜欢的三首歌： 晴天 夏日の风 If I could

现在新鲜出炉的大学生找不到工作，四十以上的人矿被扔出公司，像我这样的老大学生要是还在国内，只能是开个滴滴混晚饭吃了。 那还不如在国外开滴滴呢。

电报群里的小视频真多，还都是免费的。 真想跨越时空，把电报群里的小视频刻成光盘，回到二十多年前，在北京玉泉路发廊一条街上，躲在树影里，见到个老爷们就小声问： “要光盘么？”