El capitalismo consiste en hacer más cosas con menos. E, incluso, aprovechar los residuos. Uno de los problemas que tenía el socialismo era que, en la teoría económica, en el plan, no incorporaba los residuos. (1/3)
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Pasa en Madrid, muchos coches que no se pueden ni sacar de los garajes por culpa de las leyes sobre las emisiones, y tienen que achatarrar muchos de ellos porque a un señor alcalde se le ocurre asumir toda la agenda de la extrema izquierda y no la discute. (2/2) #PaleoLET


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El consumismo y el capitalismo son bastante enemigos. El consumismo es una consecuencia de la riqueza que trae el capitalismo, pero NO es una causa. (1/4)


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Si hubiera ahorrado y fabricado el palo, con el mismo esfuerzo trabajaría la mitad o produciría el doble. Eso es el capitalismo. Pero requiere que Robinson no gaste lo que tiene, sino que lo invierta. (4/4) #PaleoLET


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Pasaría un día precioso de gasto y de consumo, disfrutaría de la vida (¡carpe diem!). Pero al día siguiente tendría que levantarse otra vez para volver a trabajar igual de duro. (3/4)


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Pasaría un día precioso de gasto y de consumo, disfrutaría de la vida (¡carpe diem!). Pero al día siguiente tendría que levantarse otra vez p...
La transición eléctrica sólo se puede hacer de una forma: que el coche eléctrico sea percibido como un bien de mejor calidad que lo que tenemos ahora. (2/5)


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¿Por qué cambiamos? ¿Hizo falta que nos subvencionaran y que nos pusieran un plazo? ¿O simplemente la gente vio que esto que tenemos ahora era mejor y aportaba unas cosas que no aportaba lo anterior? (4/5)


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Todos pasamos del teléfono de rueda a un teléfono de teclas, y a un teléfono móvil. Nadie nos lo mandó. Y cambiamos en pocos años. Y al mismo tiempo cambió toda la infraestructura. (3/5)


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Si fabricas un coche eléctrico que la gente perciba como mejor, tranquilo que te lo quitarán de las manos. Igual que abandonamos el carro de caballos por el automóvil. (5/5) #PaleoLET


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Los colapsistas dan los recursos como dados, cuando recurso puede ser cualquier cosa. Recurso [estricto] sólo hay uno: la inteligencia humana. (1/7)


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¿Tenían los persas petróleo cuando los conquistó el nieto de Gengis Kan? Cuando llegaron los mongoles, los persas hacían agujeros en el suelo del que salía petróleo y lo hacían arder para divertirse. ¿Para qué valía? (2/7)


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¿Tenían los persas petróleo cuando los conquistó el nieto de Gengis Kan? Cuando llegaron los mongoles, los persas hacían agujeros en el suelo ...
Así que, ¿cuáles son los recursos? No sabemos cuáles son. Límites físicos debe haberlos, obviamente. Pero no hay límites a lo que puede ser un recurso. Por eso cada vez tenemos más y no menos. (5/7)


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Así que, ¿cuáles son los recursos? No sabemos cuáles son. Límites físicos debe haberlos, obviamente. Pero no hay límites a lo que puede ser ...
Antes sólo teníamos leña; después, leña y carbón; después, leña, carbón y petróleo; después, petróleo y electricidad; y la electricidad podemos sacarla de mil fuentes distintas (fósil, viento, agua, sol, geotermia...). Y cada día inventando nuevas formas de sacarla. (6/7)


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El capitalismo empezó en algunas zonas de Europa a un nivel muy bajo y quemando madera o quemando un poco de carbón. El capitalismo es compatible con cualquier nivel de desarrollo. De hecho, empezó con niveles que hoy en día se considerarían más que de colapso. (2/2) #PaleoLET


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El capitalismo es compatible con cualquier nivel de recursos y compatible con cualquier nivel de vida. Los colapsistas piensan que el capitalismo es sólo lo que hay ahora. Pero el capitalismo no empezó así. (1/2)


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La planificación central de la transición energética tiene el gran problema de que, para muchas invenciones, los inventos complementarios no están lo suficientemente maduros. (1/3)


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Puedes tener un automóvil eléctrico perfecto, pero necesitas redes de recarga, necesitas redes de repuestos, necesitas mecánicos que sepan arreglarlo, necesitas industrias adecuadas. Y a lo mejor tú puedes tener el coche, pero no las demás cosas a la vez. (2/3)


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Entonces, ese invento falla porque es demasiado rápido para cómo está de maduro el resto de la sociedad. (3/3) #PaleoLET


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Si cambias la automovilidad, también cambias ese sistema. ¿Qué combustible usamos para esas ambulancias? ¿Qué redes de repuestos tenemos para esas ambulancias? No es rentable hacerlo. Es rentable hacerlo en el marco de un mundo automovilizado. (2/4)


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Ahora estamos en contra, por ejemplo, de la automovilidad. Pero si quitas los automóviles, quitas también, por ejemplo, las ambulancias. O las haces mucho más caras. Porque las ambulancias son automóviles más o menos transformados. (1/4)


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